Las rampas concentran tránsito, goma, polvo y suciedad adherida. Su pendiente, pavimento y nivel de marcaje condicionan el método y el tiempo de intervención.
La limpieza de rampa no es una reparación antideslizante ni una obra de rehabilitación.
La superficie principal se valora por metros útiles, tipo de soporte, nivel de suciedad, juntas, reparaciones y obstáculos. El barrido, aspirado, fregado y tratamiento puntual se combinan según el estado real; no se presupone que todo el suelo admita la misma presión, producto o fricción.
Las pendientes y los cambios de dirección concentran goma, polvo adherido y marcas. Se miden y valoran de forma diferenciada porque condicionan la maquinaria, la seguridad, los tiempos de contacto y la coordinación de la circulación.
Las manchas se clasifican por antigüedad, extensión, penetración y compatibilidad con el pavimento. Una mancha reciente no se aborda igual que otra absorbida durante años; por eso el resultado esperable se explica antes de intervenir y nunca se promete una desaparición total sin diagnóstico.
Pueden incluirse las caras visibles y accesibles, umbrales, zonas de paso y guías superficiales. El alcance excluye motores, cuadros, automatismos, mecanismos internos, reparaciones y cualquier manipulación que corresponda a una empresa mantenedora.
Pilares, zócalos, señalización, tuberías accesibles, extintores por su cara exterior y otros elementos pueden incorporarse cuando están inventariados. Se excluyen cuartos técnicos cerrados, instalaciones eléctricas y trabajos que exijan desmontaje o intervención especializada.
Solo se contempla la retirada de suciedad visible y accesible en superficie cuando figure en el presupuesto. No realizamos pocería, desatascos, bombeos, retirada de lodos ni mantenimiento de separadores de hidrocarburos.
La pendiente modifica la estabilidad, el comportamiento del agua, el rendimiento de la maquinaria y la necesidad de señalizar o cortar el paso. Las curvas y los cambios de dirección acumulan goma de forma distinta a una calle interior recta.
La actuación se planifica con circulación detenida o controlada. La limpieza no modifica la pendiente, la rugosidad estructural ni la clasificación antideslizante del pavimento; si existe un problema de seguridad del soporte debe tratarlo el profesional competente.
Puede presentar porosidad, desgaste, polvo superficial, reparaciones y manchas penetradas. La lectura previa evita confundir suciedad extraíble con decoloración, desgaste o absorción permanente del soporte.
El estado del sellado, el brillo, las zonas erosionadas y las reparaciones condicionan la fricción y el producto. No se aplica una agresividad uniforme cuando conviven acabados diferentes.
Son revestimientos que pueden velarse, perder brillo, rayarse o desprenderse si ya están degradados. Cuando existe duda se plantea una prueba controlada y se separa claramente limpieza de reparación o repintado.
Las juntas, la adherencia de la suciedad, el riesgo de resbalamiento y el estado de piezas y rejuntados forman parte de la valoración. El método se ajusta al conjunto, no solo a la cara visible de la baldosa.
Localidad, superficie o número de plazas, fotografías, pavimento si se conoce, manchas, rampas, portones, altura, agua, electricidad y disponibilidad de vehículos.
Se separa lo que pertenece a limpieza técnica de garaje de reparaciones, pocería, automatismos, mantenimiento general u otros trabajos ajenos a esta línea.
Se revisan pavimentos, acabados, manchas, rodaduras, zonas críticas, accesibilidad, maniobrabilidad y riesgos de una actuación demasiado agresiva.
La propuesta identifica qué se incluye, qué queda fuera, medios previstos, condicionantes, organización de vehículos y expectativas razonables de resultado.
Se acuerdan fecha, franjas de trabajo, liberación total o por sectores, circulación, suministros y comunicación necesaria con la comunidad o responsable.
Antes de empezar se confirma que el estado y las condiciones coinciden con la información recibida. Si aparece una diferencia material, se detiene y se revisa el alcance.
La secuencia de retirada en seco, pretratamiento, fricción, fregado, extracción y repasos se adapta al soporte y al problema contratado.
Se comprueba el alcance ejecutado, se señalan limitaciones observadas y se diferencia el resultado de limpieza de defectos, desgaste o manchas penetradas que no sean reversibles.
No. El resultado esperable depende del pavimento, el estado, la antigüedad de la suciedad y las condiciones reales.
No. Hormigón, cuarzo, epoxi, resinas, gres y terrazo requieren métodos y niveles de agresividad diferentes.
No. También influyen el pavimento, la suciedad, las manchas, las rampas, los accesos, la maquinaria y la organización del trabajo.
Localidad, superficie o plazas, pavimento si se conoce, fotografías generales y de detalle, manchas visibles, rampas, portones, suministros y disponibilidad de vehículos. Con datos incompletos solo puede ofrecerse una orientación.
Identificando el soporte y su estado, ajustando producto y fricción, separando zonas con acabados diferentes y realizando una prueba controlada cuando exista una duda razonable de compatibilidad.
No. Puede retirar suciedad y mejorar la presentación, pero no repara grietas, desgaste, decoloración, desconchados, pérdida de brillo, fallos de pintura ni daños estructurales.